土木与交通工程学院
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研究方向
 

1、钢结构及钢-混凝土组合结构理论与应用

主要研究新型钢结构体系和预应力空间网架结构、型钢-混凝土结构等。随着我国城镇化的快速发展,由于钢结构轻质高强、好的延性、便于工业化生产和回收利用等优点,不但广泛应用于工业建筑中,在民用建筑中也逐渐显现出其优越性。钢与混凝土组合结构是一门新兴的学科,主要包括压型钢板与混凝土组合楼板、钢与混凝土组合梁、型钢混凝土结构、钢管混凝土结构等,它的主要优点是抗震性能好,施工方便,能充分发挥材料的性能,在国内外具有广泛应用前景。

2、结构抗震理论与防灾减灾

结构工程抗震理论及工程应用是结构工程学科重要研究方向。随着中国城镇化的发展,结构抗震理论与防灾减灾急待研究和解决的课题,因为大地震是一种具有突发性、毁灭性的自然灾害,它对人类社会构成严重威胁。同时,结构工程抗震理论及工程应用涉及不同的结构形式,其研究领域较宽,也是其他方向研究必涉及的问题。因此,进行工程结构的抗震技术研究与防灾减灾具有重要的理论意义和应用价值。

3、结构健康诊断与振动控制

重大工程结构的使用期长达几十年、甚至上百年,环境侵蚀、材料老化和荷载的长期效应、疲劳效应与突变效应等灾害因素的耦合作用将不可避免地导致结构和系统的损伤积累和抗力衰减,从而抵抗自然灾害、甚至正常环境作用的能力下降,极端情况下引发灾难性的突发事故。因此,为了保障结构的安全性、完整性、适用性与耐久性,已建成使用的许多重大工程结构和基础设施急需采用有效的手段监测和评定其安全状况、修复和控制损伤。

本方向主要研究工程结构健康诊断与振动控制的有关基本理论、方法与技术。主要内容包括结构健康诊断方法的研究,数据采集与传输,数据分析与处理,损伤位置和程度的判别,结构控制的基本理论,控制算法,控制器制造与性能,控制器的优化布置,结构可靠性评定等。

4、地下工程结构理论与应用

主要研究复合支护结构的内力计算、非饱和土理论、软土理论及工程应用、变形机理及基坑支护结构的优化设计和可靠度分析技术、新型支护技术的开发应用等。以上研究内容是目前在地基与基础工程方面的热点内容。其研究内容在建筑工程、道路与铁道工程中有重要的意义和广阔的应用前景,对地下空间资源的合理利用、各类地下结构优化设计以及路基稳定性分析和特殊路基处理及应用提供更广阔的发展空间。

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